Preguntas frecuentes sobre el EVPowerRouter™

No necesariamente. El EVPowerRouter™ se diseñó específicamente para evitar esa barrera. Las instalaciones tradicionales de carga para varios autos eléctricos pueden costar $33,000 en propiedades más pequeñas y mucho más de $500,000 en instalaciones grandes. Pero cinco circuitos y cinco cargadores son todo lo que el EVPowerRouter™ necesita para atender 30 vehículos. La barrera de la infraestructura no desaparece. Simplemente deja de ser el factor decisivo.

Depende de cuántos turnos al día esté programada la unidad. Cada salida atiende un vehículo por turno, así que la capacidad diaria total aumenta en proporción directa al número de turnos programados.

El modelo 3-Output puede atender entre 3 y 9 vehículos al día: 3 vehículos con un solo turno, 6 con dos turnos y 9 con tres turnos. El modelo 6-Output puede atender entre 6 y 18 vehículos al día: 6 con un turno, 12 con dos turnos y 18 con tres turnos. La programación de tres turnos es ideal para instalaciones que operan las 24 horas, como hospitales, plantas de manufactura y centros de transporte.

Se pueden instalar varias unidades en una propiedad para ampliar aún más la capacidad, sin un aumento proporcional de la infraestructura eléctrica.

Es un controlador de distribución de energía para la carga de autos eléctricos, gestionado por horarios. En lugar de tender un circuito dedicado de alto amperaje e instalar un cargador dedicado en cada espacio de estacionamiento, el EVPowerRouter™ toma un circuito y un cargador de Nivel 2 y dirige la salida de ese cargador a hasta seis espacios de estacionamiento, uno tras otro, alternando los horarios de carga según una programación preestablecida, de forma automática, sin conexión a internet, sin aplicación y sin necesidad de configuración continua. El resultado: más vehículos cargados con la capacidad eléctrica que tu edificio ya tiene.

El propietario o el administrador del edificio programa y gestiona todos los horarios de carga, y el sistema se puede personalizar por completo según las necesidades específicas de cada conductor. El horario de carga de cada salida se puede configurar de forma independiente, de modo que a un conductor que recorre más millas al día se le puede asignar un horario más amplio, mientras que a uno con un trayecto diario más corto se le puede asignar uno proporcionalmente más breve. Esto permite que el operador del edificio adapte la programación para que cada conductor de auto eléctrico reciba el tiempo de carga que mejor se ajuste a sus hábitos reales de conducción. Si el operador del edificio prefiere la sencillez o la uniformidad, el sistema también se puede programar fácilmente con el mismo horario de carga para todas las salidas, lo que le da a cada conductor el mismo tiempo.

Los conductores no controlan ni ajustan la programación directamente. Esto le da al operador del edificio visibilidad y control totales sobre la carga eléctrica, garantiza un acceso justo y ordenado para todos los usuarios y le ofrece a cada conductor un horario de carga predecible y confiable todos los días, sin que tenga que hacer nada.

El retorno de la inversión depende de las circunstancias específicas de cada cliente, pero varios factores pueden jugar a su favor, a veces de forma significativa.

La carga de autos eléctricos se ha convertido en un beneficio clave para competir en los bienes raíces comerciales, la vivienda multifamiliar y los programas de beneficios para empleados. En el caso de las empresas, ofrecer carga en el lugar de trabajo a los empleados que usan auto eléctrico puede recuperar entre $91,000 y $220,000 al año en productividad por cada 30 de estos empleados, al eliminar la necesidad de cargar en otro lugar durante la jornada laboral. Para los propietarios, reduce el riesgo de rotación de inquilinos y prepara la propiedad para un mercado en el que los autos eléctricos serán mayoría.

Además de esa base, varios factores pueden acelerar el retorno.

Incentivos y subsidios gubernamentales. Según la región, los propietarios de edificios podrían cumplir los requisitos para recibir incentivos federales, estatales o locales que compensan parte o la totalidad del costo de instalación, lo que reduce directamente la inversión inicial y acorta el periodo de recuperación. Recomendamos a los clientes investigar los programas disponibles en su zona antes de tomar una decisión final de inversión.

Fuentes de ingresos nuevas o ampliadas. Los clientes que decidan cobrar por los espacios de estacionamiento reservados para autos eléctricos o por el servicio de carga pueden convertir el EVPowerRouter™ en una fuente activa de ingresos, no solo en una medida de ahorro. Según las tarifas que se apliquen, estos ingresos pueden acortar considerablemente el plazo de retorno de la inversión o hacer que la instalación se autofinancie con el tiempo.

Menor costo de instalación para la infraestructura de carga planificada. Para los clientes que ya tenían previsto instalar cargadores para autos eléctricos, el EVPowerRouter™ ofrece una reducción directa en los costos de equipo, materiales y mano de obra. Una instalación tradicional requiere un circuito dedicado de alto amperaje desde el panel eléctrico principal y un cargador dedicado en cada espacio de estacionamiento. Con el EVPowerRouter™, solo un circuito va del panel a un cargador de Nivel 2 y a la unidad EVPowerRouter™, y desde ahí salen seis cables más cortos hacia los seis espacios de estacionamiento. Una instalación convencional para esos seis espacios también requiere seis cargadores. El EVPowerRouter™ requiere uno. Menos tubo conduit, menos cable, menos mano de obra y cinco cargadores menos que comprar. En una instalación para 30 vehículos, solo los cargadores que se evitan representan aproximadamente de $12,500 a $50,000 o más. En instalaciones grandes, esta diferencia en el costo total de instalación puede representar una parte importante de la inversión total.

Sí. El EVPowerRouter™ cuenta con la certificación UL Listed como panel de control industrial y está protegido por la patente de EE. UU. n.º 12,623,565. La certificación UL Listed no es una autocertificación. Significa que el producto fue probado y evaluado de forma independiente por Underwriters Laboratories, una de las organizaciones de certificación de seguridad más reconocidas y respetadas del mundo, y que cumple con sus estrictos requisitos de seguridad y confiabilidad. Para propietarios de edificios, administradores de instalaciones y electricistas con licencia, la certificación UL Listed ofrece la seguridad de que el EVPowerRouter™ fue evaluado rigurosamente y de que es seguro instalarlo y operarlo en un entorno comercial o residencial. Está diseñado para integrarse con un EVSE (equipo de suministro para vehículos eléctricos) estándar de Nivel 2, instalado por un electricista con licencia.

El EVPowerRouter™ está diseñado para cualquier propiedad donde varios autos eléctricos permanezcan estacionados por periodos prolongados: edificios de oficinas, campus corporativos, complejos residenciales multifamiliares, hoteles, hospitales, universidades, municipios y más. Si tus inquilinos, empleados, residentes o huéspedes se estacionan por dos horas o más, el sistema puede atenderlos.

También es una excelente opción para casas particulares con más de un vehículo eléctrico y capacidad eléctrica limitada. En lugar de tender circuitos adicionales de alto amperaje e instalar un cargador para cada auto eléctrico, una ampliación costosa y engorrosa, el EVPowerRouter™ permite a los propietarios aprovechar al máximo el circuito y el cargador que ya tienen. Cada conductor solo conecta su auto al llegar a casa, y el sistema se encarga del resto: le da a cada vehículo un horario de carga durante las horas que permanece estacionado. Por la mañana, cada auto está recargado para cubrir todo lo que recorrió el día anterior, sin coordinación manual, sin competir por el cargador y sin tener que acordarse de mover los autos o cambiar los cables durante la noche.

El EVPowerRouter™ se vende a través de representantes de ventas independientes y de una red de distribuidores e instaladores autorizados. Para encontrar un distribuidor cerca de ti, o para preguntar cómo convertirte en socio comercial, contáctanos directamente a través de este sitio.